Diesen Sommer ging es für uns bei bestem Flugwetter mit einer Tecnam P2010 von Hohenems (LOIH) nach Thannhausen (EDNU). Ein halbstündiger Flug vorbei an Bodensee und Memmingen. Unser Ziel: eine der grössten Wasserski- und Wakeboardanlagen Deutschlands, die direkt neben dem Flugplatz liegt.
Anne, Co-Founderin RunwayMap
Der Flugplatz Thannhausen (EDNU) ist am Wochenende und feiertags geöffnet (andere Tage PPR) und hat eine 500 m Graspiste. Der Anflug führte uns über die nördlich gelegene Platzrunde über einen im Queranflug zur Piste abfallenden Waldrand dann auf die Piste 08. Der Wald kann zu einigen kleineren Turbulenzen führen, die Piste ist aber ausreichend lang, so dass man als Pilot nicht unbedingt direkt bei der Schwelle landen muss. Das Gras tut sein übriges um den Flieger schnell abzubremsen.
Dennoch empfiehlt es sich, sowohl Lande- wie auch Startberechnungen präzise durchzuführen und das Gewicht der Passagiere und die Tankfüllung zu berücksichtigen. Die kurze Landebahn kann für ungeübte Piloten durchaus eine Herausforderung sein.
Nach der Landung sind wir neben den Hangar gerollt und haben im gut geschnitten Gras den Flieger abgestellt. Flugs die 7 Euro Landegebühr bei der sehr freundlichen Flugleitung im «Tower» bezahlt. Dann ging es direkt zur Wakeboard Anlage.
Der «Turncable» Wakepark bietet ein weitläufige Areal mit Restaurant, Sonnenterrasse sowie einem kleinen Badebereich mit Liegewiese. Auf zwei grossen Wakeboard Anlagen drehen die Profis ihre Runden. Wer will, kann auf dem Rundkurs auch die aufgestellten Hindernisse nutzen. Die Profis machen hier spektakuläre Figuren und lassen das Wasser spritzen. Für Anfänger gibt es Kurse in einem separaten Bereich.
Auf dieser laminierten Info-Tafel findest Du die wichtigsten Sprechfunkgruppen in Deutsch und Englisch: für Flüge von und zu Flugplätzen, mit der Flugverkehrskontrollstelle und Flugplatzverkehr.
Mehr erfahren
Wir haben bequem aus dem Liegestuhl den Wagemutigen zugeschaut. Vor dem Rückflug haben wir uns mit einem Burger und einer Bowl gestärkt und uns fest vorgenommen, beim nächsten Mal selbst auf den Brettern zu stehen. Der Start war dann eine kurze Sache, ganz nach hinten zum Rollhalt der Piste 08 gerollt, Motor geprüft und dann mit Vollgas auf die Piste. Schon kurz nach der Hälfte begann die Tecnam zu rotieren und wir konnten gut über die Platzrunde den Flugplatzbereich verlassen.
Der Rückflug führte uns über die TMZ Memmingen und Friedrichshafen, die Insel Lindau, den Bodensee mit Landung auf Piste 05 in Hohenems.
Mit der 3-D Funktion in RunwayMap kannst Du den erweiterten Anflug erkunden und den Flug durch die Landschaft visualisieren. Schau Dir Deinen Landeanflug wie aus dem Cockpit an.
